Zprávy

Základem převodového mechanismu je jednoduchý (jednořadý) planetový převod. Obecně se převodový mechanismus automatické převodovky skládá ze dvou nebo více planetových převodových mechanismů. Jedno...

Hřídel motoru je válcová součást vyčnívající z motoru a jeho skříně. Hřídel je hlavní nosnou a spojovací částí středové části motoru. Je to také výstup energie generované motorem. Použití, přesné p...

Návrh konstrukce šachty je důležitým krokem při určování rozumného tvaru šachty a velikosti celé konstrukce. Instaluje se na typ hřídele, velikost a polohu, díly a díly a povahu, směr, velikost a r...

Planetová kola označují rotační osu, která není pevná a nainstalovaná na konzole (modrá), kterou lze otáčet (černá část na obrázku 1 je plášť a žlutá představuje ložiska). Kromě planetového soukolí...

Planetová ozubená kola se týkají převodového systému, kde se otočný hřídel může otáčet kolem osy jiných ozubených kol kolem osy planetového hřebenu kolem osy rotační osy jako ozubené kolo s pevnou ...

Typ šachty a její použitelnost ● Podle druhu schodiště na ose. Lze ji rozdělit na dva typy: optická osa a stupňovitá osa. Lehký hřídel je často vyroben ze studené a kulaté oceli, což může zkrátit p...

Převodovka často pracuje při vysoké rychlosti, vysokém zatížení, rychlosti a zatížení. Kromě běžného opotřebení způsobí ozubení také ráz v důsledku špatné kvality mazání, špatných podmínek mazání, ...

1. Vysoce kvalitní uhlíkové konstrukční oceli jako uhlíková ocel 35, 45, 50 atd. Díky vysokým komplexním mechanickým vlastnostem mají více aplikací. Mezi nimi je nejpoužívanější ocel 45. Pro zlepše...

Hřídel je válcový předmět, který se nosí uprostřed ložisek nebo uprostřed kol nebo uprostřed ozubeného kola, ale je tam i jeho malá část. Osa je mechanická část nosných částí rotace a jejich dosaže...