Planetová kola označují rotační osu, která není pevná a nainstalovaná na konzole (modrá), kterou lze otáčet (černá část na obrázku 1 je plášť a žlutá představuje ložiska). Kromě planetového soukolí (zelená), kromě rotace jejich rotačního hřídele (BB) jako u kola s pevnou osou, jsou jejich rotující hřídele také kolem osy (AA) jiného kola (AA) s modrou konzolou ( nazývaný planetární stojan). Otočit se. Rotace kolem vlastní osy se nazývá "samorotace" a rotace ostatních os ozubených kol se nazývá "revolving", která je pojmenována podle planety ve sluneční soustavě.
Počet planetových převodových mechanismů se liší od počtu planetových převodů instalovaných na planetovém rámu, které jsou rozděleny na jednořadou hvězdicovou řadu a dvojité planety.
Ve srovnání s běžnou převodovkou má planetová převodovka mnoho jedinečných výhod. Nejvýznamnějším znakem je, že přesměrování výkonu lze provádět při předávání výkonu a vstupní hřídel a výstupní hřídel jsou na stejné horizontální linii. Proto byla planetová převodovka široce používána v různých mechanických převodových systémech v různých mechanických převodových systémech, rychlosti růstu a převodovce. Zejména proto, že má vlastnosti "vysoké zatížení a velký převodový poměr", je ve velkém množství aplikován v letadlech a vozidlech (zejména těžkých vozidlech). [1] Velkou roli v přenosu točivého momentu motoru sehrály také planetové převody. Protože charakteristiky točivého momentu motoru při otáčkách jsou velmi odlišné od požadavků na jízdu na silnici, měl by být výkon motoru vhodně distribuován na kolo řidiče a výše uvedené charakteristiky planetového soukolí lze využít k převodu. Automatická převodovka v autě také využívá charakteristiky planetového soukolí k získání jiného převodového poměru prostřednictvím relativního vztahu pohybu každé součásti spojkou a brzdou.
Vzhledem ke komplikované konstrukci a pracovnímu stavu planetového soukolí jsou však také poměrně výrazné problémy s vibracemi a hlukem. Je velmi náchylný k poruchám, jako je únava zubů kola, praskání zubů a dokonce zuby nebo osa kola. Účinnost převodovky a životnost.
